Cây cầu mới của Ấn Độ có nguy cơ gây xích mích biên giới với Trung Quốc
インドは北東部の遠隔地に新しい橋を建設しました。
専門家は中国との国境紛争を引き起こす可能性があると予測しています。
インドの橋は40トンで、隣接する中国との国境紛争が頻繁に発生するアルナチャルプラデーシュ州に建設されています。
サウスチャイナモーニングポスト（香港、中国）は、2019年にこの地域への国境侵入が50％増加したと報告しています。
ニューデリーの戦略的専門家であるニティン・ゴカレは言った。 「その国境地域は常にインドと中国の間の摩擦点になる傾向があります。
気象条件の中で信頼できる使用可能なルートが他にないことが弱点です。
新しい橋とアップグレードされた道路で、補給物流が中断されなくなります。
この動線は、両国が緊張した時期に中国との国境に沿って建設されました。
中国は、ニューデリーが外国投資に関する規則を強化した後、南アジアの企業の邪魔をしたとしてインドを非難した。
インドは外国投資法を改正し、近隣諸国の企業は政府の承認を得ないと地元企業を買収することができません。
この動きは、COVID-19の流行を利用してインド企業の価値を下げるリスクを減らすことを目的としています。
インドは現在、中国を含む他の7つの国と国境を共有しています。
橋はまた、2017年にインドと中国の間の数か月間の軍事的緊張のための地域であるDoklam高原の近くに位置しています。
中国とインドは、3,862kmの国境を持っています。双方は領土への侵入をお互いに非難します。
2017年6月、中国の兵士16人と多くの建設作業員が、中国とインドの国境を争う地域にあるドクラム高原を通る道路を建設しました。
この事件は、中国とインドの軍隊間の10週間の緊張を引き起こしました。両国は国境でお互いを警戒監視するために兵士を送りました。
2017年8月28日、北京とニューデリーの間の秘密会談によりドクラムの道路建設が中止されたため、両国は部隊を撤退することを決定しました。
他にインドの軍事スポークスマン、アマンアナンド氏は4月23日「インドと中国は国境に関して異なる見解を持っている」と語った。
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